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智联 焕新 聚势 致远——2025年道路客运创新与转型发展峰会在广西南宁胜利召开
2025-09-113
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2025年道路客运创新与转型发展峰会暨全国旅游集散中心联盟第八次工作会议、全国道路客运定制服务联盟第四次工作会议于8月28日在广西南宁隆重召开

全国性行业协会商会第七联合党委书记、中国道路运输协会会长王丽梅,交通运输部运输服务司副司长辛明伦,广西壮族自治区交通运输厅党组成员、副厅长黄国勋,广西壮族自治区道路运输发展中心党委书记、主任张筱龙等领导出席会议。

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中国道路运输协会副会长、全国旅游集散中心联盟理事长、苏汽集团有限公司董事长单建华,中国道路运输协会副会长、全国道路客运定制服务联盟理事长、新国线运输集团有限公司董事局副主席王旭,中国道路运输协会副会长、上海久事旅游(集团)有限公司董事长陈洪鹏,中国道路运输协会秘书长张光合,《中国道路运输》杂志社社长兼副秘书长刘云军,副秘书长郭平,中国道路运输协会原副会长、广西超大运输集团有限责任公司董事长范治勋,以及中国道路运输协会客运与站场分会、全国旅游集散中心联盟和全国道路客运定制服务联盟副理事长唐玉才、闻明、谢星、卓彬、黄明生、安鹏、马凤萍、李青松、陈树海、赵启胜、蔡亮发、刘伟、易皓安、田剑、王刚等领导出席了会议。

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来自全国各地主管部门、各级行业协会、道路客运企业、相关科技企业、汽车制造企业代表等近600人齐聚一堂,共商道路客运转型升级创新发展大计。

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王丽梅会长发表重要讲话。她充分肯定了客运与站场分会取得的工作成绩,协会副会长、分会理事长、苏汽集团董事长单建华带领各位副理事长,在发展好自己企业的同时,投入大量的时间和精力,为行业发展殚精竭虑,共同研究问题,共同维护行业发展局面,开拓行业发展前景。

王丽梅会长表示,国家纵深推进全国统一大市场建设坚定不移,宏观政策和具体措施将有计划有步骤有力推出,助力道路运输企业守正创新、突破困局、迎接曙光。全国统一大市场建设的完善和推进主要体现在“五统一、六着力”。

五统一,即统一市场基本制度,使守法经营、依法创新的会员企业能够看到曙光,在行业发展的过程当中享受到公平的市场待遇;统一基础设施建设,涉及国民经济安全的道路运输行业数字基础设施建设得到政府重视,在质控、管控、监控等方面做到稳定、灵活、可控,有效解决道路客运的内卷和安全的问题;统一政府行为尺度,汲取费改税等历史经验教训,行业利益和社会整体利益统筹兼顾;统一市场监督执法,以整治破坏市场秩序行为为重点,刀刃向垄断和不正当竞争挥去,消除市场监督的痼疾;统一要素资源市场,道路运输行业为国民经济提供服务,最大的受益者可能不是我们行业,但是我们应该自觉地把自己放到全国一盘棋上,让群众受益,让政府满意。六着力,即着力整治企业低价无序竞争乱象,着力整治政府采购招标乱象,着力整治地方招商引资乱象,着力推动内外贸一体化发展,着力补齐法律法规制度短板,着力纠治政绩观偏差。希望会员企业深刻领悟党和国家在全国统一大市场建设方面的大政方针,希望各省级道路运输协会用先进的价值观引领行业,做好政府参谋助手,反映行业意见建议和呼声,促进政策更符合行业发展实际,使企业经营有稳健的发展前景。

王丽梅会长表示,国家新的城市建设、乡村振兴、美丽中国建设理念,将化作政府和社会的行动,为道路客运提供机遇。主要体现在七个着力,即着力优化城市现代化体系,着力建设富有活力的创新城市,着力建设舒适宜居便利城市,着力建设绿色低碳美丽城市,着力建设安全可靠韧性城市,着力建设崇德向善文明城市,着力建设便捷高效智慧城市。以上理念总结为以人民为核心,重治理、活存量、升软件。

王丽梅会长表示,全行业要倾力打造“便民快巴”,使其成为全行业共有的金字招牌,突出服务人民的责任担当。“便民快巴”是谁?是有责任有担当的道路客运企业,升级成为“便民快巴”意味着提升服务品质,降低成本,提供既便捷又便宜的服务。“便民快巴”为了谁?会员企业要了解自己区域内自己的业务优势,没有谁能够独步江湖,只有团结合作,共同把市场蛋糕做大,才能更好地服务人民群众,从而更好地发展自己。为了谁不是一个题目,也不是一个答案,大家要在复杂背景下做简单的事儿,避免短期行为,谋划长远布局。“便民快巴”向何处去?向未来去。我们更要着眼于长远。市场渠道永远是第一位的资源,如果你有过多的短期行为,疏忽长远,就可能失去市场渠道,服务将无从谈起,或者沦为食物链的最低端。
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交通运输部运输服务司副司长辛明伦充分肯定了道路客运创新与转型发展峰会在促进道路客运行业转型创新发展中发挥的重要作用。从建制村通客车脱贫攻坚成果更加巩固、道路客运服务水平提档升级、汽车客运站转型升级步伐加快、集约高效的城乡运输服务体系基本形成、道路客运数智化信息化发展、道路客运安全发展基础更加牢固等方面,总结了道路客运转型发展成效;从人民群众对美好出行的期待、乡村全面振兴战略全面实施、信息技术高速发展、加快建设交通强国等方面,深入分析了道路客运面临的新形势新要求;从要更加注重提高竞争优势、更加注重守牢安全底线、更加注重转变发展方式、更加注重优化供给结构、更加注重拥抱数据智能等方面,对加快推动道路客运转型创新发展提出了具体要求。

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广西壮族自治区交通运输厅党组成员、副厅长黄国勋到会祝贺并致辞。

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中国道路运输协会原副会长,广西超大运输集团有限责任公司党委书记、董事长范治勋致欢迎词。

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中国道路运输协会副会长、中国道路运输协会客运与站场分会理事长单建华代表两大联盟作《向新而行,聚势跃升——奋力谱写道路客运转型升级高质量发展新篇章》的工作报告。

单建华理事长首先回顾两大联盟所做工作,这一年,道路客运行业顶住压力、攻坚克难,在服务国家战略、融入区域发展、满足民生需求中,围绕核心转型方向,涌现出一批标志性成果,展现出强劲的发展韧性与创新活力。定制客运从“星火燎原”迈向“精耕细作”;车站转型从“传统枢纽”蝶变“综合服务”;便民快巴从“供给主导”转为“需求适配”;运游融合从“线路串联”跃升“价值再造”;场景出行从“单一运输”升级“体验赋能”;研讨交流从“经验分享”聚力“转型赋能”。他强调道路客运行业置身于百年变局加速、科技革命突破、国家战略赋能的关键期。行业发展环境复杂多变,机遇之窗与挑战之隘并存共生,唯有洞悉全局、主动作为,方能于变局中开创新局。最后,他讲到我们正处于产业深度变革与模式重构的关键跃升期,定制和旅游两大联盟,必须以开拓姿态扛鼎行业使命,从永葆“三心”,多措并举,以实干凝聚行业力量,共答时代命题。
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本次大会上,上海久事旅游(集团)有限公司庄捷经理分享久事旅交融合的破局之路,并现场举行了全国集散中心联盟和上海久事旅游(集团)有限公司战略合作签约仪式。
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来自联盟内的优秀成员单位在转型发展、运游融合、新媒体营销多角度为大家分享先进经验做法。广西超大集团副董事长田剑分享了广西超大转型发展的创新实践与未来蓝图;南通汽运集团总经济师王晓彤分享了南通汽运运游发展的转型尝试,为成员单位提供了可复制的经验;广州公交集团市场部副部长林宇茵分享了广州公交自动驾驶的规模化运用,自动驾驶技术的应用正逐步成为现实,为我们带来新的想象空间;云南大理交运集团新媒体运营部经理彭源分享了大理交运集团的新媒体运营破局之道,其创新实践令人耳目一新;苏汽集团市场处副处长梁玉艺分享了道路客运数字化营销探索与实践,提供了宝贵经验。
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大会还邀请了抖音生活服务华南游玩高级经理易鑫分享了全域流量获客体系构建下抖音营销实战精要;小红书生态业务出行旅游行业营销专家代群群分享了精准触达与用户增长—小红书文旅客运行业获客链路;宇通客车股份有限公司作了“客旅新生态、共赢新未来”的主题分享;江铃汽车股份有限公司作了“创新江铃·共赢客运未来”的主题分享。

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“便民快巴”是本次会议的重点。围绕“便民快巴”,宁夏天豹交运集团有限公司总经理助理韩晓磊分享《天豹创新驱动下的区域客运转型实践》贵州黔运集团有限公司副总经理任洪渊分享《黔运区域便民快巴运营实践》,甘肃天嘉交通运输集团有限公司张坤经理分享《“天天行”平台便民快巴的转型升级探索》,车巴达公司总经理曹欢分享《平台赋能与生态共建:便民快巴解决方案》。

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郭平主持全国“便民快巴”品牌发布仪式,本会客运与站场分会全体负责人单位代表共同上台启动全国“便民快巴”品牌。此次“便民快巴”品牌的隆重发布,不仅标志着道路客运便民服务迈入了标准化、品牌化的新阶段,更承载着我们构建“畅通城乡、普惠于民”新型出行服务体系的宏伟愿景。让我们共同期待,便民快巴成为一张闪亮的民生名片,畅通经济社会微循环,为广大百姓带来更多获得感、幸福感、安全感。

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大会还对两个联盟共10家“2024年度突出贡献企业”,广西超大、常州汽运、贵州黔运、杭州长运、甘肃天嘉、富临运业、成都汽运、辽宁虎跃、宁夏天豹、宇通客车等进行了通报表扬。

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大会最后举行了旗帜交接仪式,单建华副会长、陕西平安运输集团有限公司赵启胜总裁、广西超大运输集团有限责任公司田剑副董事长共同举行大会旗帜交接仪式,下届大会将于2026年在西安举办。

大会还得到了宇通客车股份有限公司、江铃汽车股份有限公司、东风柳州汽车有限公司、上汽大通汽车有限公司等给予的大力支持。在全体与会代表的共同努力下,本次盛会圆满落幕。

转载自“中道协客运与站场分会”公众号

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