4月9日，省运输中心组织召开“闽福运·城际巴士”推进座谈会，中心党委书记、主任缪立建，中心党委委员、二级调研员娄伟平，省道路运输协会、省定制客运企业服务联盟、滴滴公司以及客运处相关负责同志参会。

会上，省道路运输协会、省定制客运企业服务联盟、滴滴公司围绕第一季度“闽福运·城际巴士”推进情况、平台建设进展及当前存在的问题作汇报交流。今年以来，围绕省交通运输厅党组工作部署，我省定制客运发展初步取得“一个优化、三个有力”改革成效。我厅联合公安厅、住建厅印发《福建省道路客运停靠点设置和运营管理办法（试行）》，解决定制客运停靠点设置难、设置标准不统一的问题。推动组建全省定制客运发展联盟，并由省级层面统一品牌名称、设计标识LOGO和服务标准。全省已发展定制客运线路250余条，线路规模增长70%，服务人数增长55%。2026年春运，服务全省约1500场文旅民俗活动，助力福建文旅出圈。开展定制客运“站点巴士”业务，客运量上涨118.3%，车辆实载率提升30%，企业营收增加25%左右。同时，当前全省定制客运工作也面临地区发展不平衡等方面问题。

缪立建主任对第一季度工作成效给予充分肯定，指出当前定制客运发展呈现聚力推进、成效良好、前景看好的态势，存在的问题是发展中的问题，要通过持续改革创新来解决。一要进一步坚定信心。坚持全省“一盘棋”发展，抢抓行业转型发展机遇，引导企业合作共赢与自立自强并举，增强发展合力。二要进一步扩面提质。推动资源共建共享，科学布设便捷停靠站点，因地制宜推出一批线路，拓展就医、就学、文旅、体育赛事等一批特色场景，加快形成跨区域协同发展格局。三要进一步深化智慧赋能。加快“闽福运”平台建设，积极应用大数据、人工智能等新质生产力，推动客运服务向数字化、智慧化、可视化转型。四要进一步促进融合发展。秉持互利共赢，深化交旅融合、交体融合、公客融合等，加强与主流平台的合作。五要进一步打造品牌。加快完善服务标准和行业规范，提高标准化、集约化服务水平，全力打造“闽福运”服务品牌。六要进一步营造氛围。适时总结做法成效、提炼特色亮点，多渠道宣传“闽福运”，推动“行福路、享福运，出行就坐闽福运”理念更加深入人心。七是进一步健全长效机制。完善政策措施，建立激励机制，并与公交地方立法等有机结合，为行业可持续发展提供制度保障。