这次会议，我们邀请原省交通运输厅副巡视员郑仲苹；省运输事业发展中心一级调研员吴深相、客运处处长童梅玉、客运处二级主任科员廖悦、站场处副处长郑元标；宁德市道路运输事业发展中心副主任林宝光等领导莅临会议指导。省旅游集散中心联盟理事会各联盟成员单位领导以及联盟成员单位权属部分客运（旅游）公司、汽车客运站（旅游集散中心）以及旅行社负责人，近70人参加了会议。

20日下午按照会议日程安排，组织与会同志前往周宁客运中心站参观学习客货邮项目，现场了解运营情况；考察周宁仙凤山等旅游景点直通车运营线路。

21日上午召开福建省旅游集散中心联盟第五次工作会议暨加快推进客运与汽车站转型发展交流研讨会，由宁德市汽运集团副总经理施柳华主持。宁德市汽运集团党委书记、董事长杨林致欢迎词，宁德汽运集团周宁客运中心站张发明站长作《周宁客运中心站转型升级经验介绍》；闽运集团福州站务分公司卢小慧总经理作《创新引领，多元融合，站场转型在变革中换羽新生》的经验介绍；泉运实业集团泉州市海丝先锋文化公司董事黄文才作《乘风破浪，扬帆海丝文化，泉运实业集团以旅游运输为引擎，驱动“1+N”产业融合发展》的经验介绍；泉运实业集团客一分公司副经理林洲洋《转型求变蹚新路——从交通场站运输向多元化综合场站融合发展的探索与升级》经验介绍；三明交运集团将乐客运站作《客货邮融合发展经验介绍》；武夷交运公司经信部主任艾代斌作《定制客运经营经验介绍》。

这次会议，还特别邀请了杭州长运集团业务部门负责人董斌介绍了《包车客运实践中的探索与思考》《浙客行助力行业转型》等杭州长运集团在包车客运、城际定制客运运营创新发展先进经验。

会上，省运输事业发展中心客运处童梅玉处长、省运输事业发展中心场站处郑元标副处长就各自分管的工作与大家交流并提出建议。省运输事业发展中心吴深相一级调研员在讲话中，温情地阐述了交通运输行业管理部门、协会和运输企业的相交相融关系，令大家十分感动，同时提出了“五个运输”的理念，一是安全运输、二是畅享运输、三是活力运输、四是上治运输、五是先锋运输，这也是对运输企业提出的殷切希望。吴深相一级调研员还就客运企业的转型发展提出了四条有指导性的意见：一要学习借鉴省内外企业的成功案例；二要充分发挥企业自身的优势；三要加强与当地政府部门的沟通；四要借助行业管理部门的支持；要抓住机遇，探索转型发展方向与途径，促进我省道路客运行业的高质量发展。并就进一步落实运输企业的安全生产工作提出了要求。

省交通运输厅原副巡视员郑仲萍向各企业提出期望，要瞄准市场抓机遇，多元发展寻出路，联盟平台助交流，共谋发展绘新篇。

本次会议盟主单位：宁德市汽车运输集团有限公司杨林董事长与下次会议盟主单位：武夷交通运输股份有限公司江银强董事长进行握手交接，江银强董事长代表盟主单位宣布，下次会议将于明年在南平建阳举行，欢迎大家再次相聚。

福建省道路运输协会陈翔会长作会议小结。他首先感谢各位莅临周宁参加本次的交流研讨会。感谢行业领导的关心支持，道路客运行业得以能够不断寻找发展机遇。感谢宁德汽运公司倾力承办，安排了客货邮以及旅游直通车的实地考察活动以及本场的会议，给予同行们一个交流学习的平台。感谢杭州长运集团远道而来，分享了包车客运以及城际定制客运的先进经验。感谢几位联盟单位成员的精彩发言，提供了宝贵的“福建省经验”。其次，他列举2024年，行业同仁们在转型发展中走出了一条新路，提交了亮眼的成绩单：我们看到，许多地市传统的客运站已不再是单一的客运出行服务体，而是集酒店、餐饮、夜市、充电站等多元业态的商业综合体，泉州客运中心站以及闽运汽车北站的转型案例，都是在萎缩下涅槃重生，在变革中迎来蝶变，兼具社会效益与经济效益；我们看到，客货邮项目的引进更是为客运站经营带来新机遇。三明将乐县以创建客货邮融合省级试点县为契机，实现了一站多能、一线多运、一车多用的多方互利共赢。周宁县客运中心站整合“人、车、站、线”资源，实现行政村客货邮进村和全域农村客货邮融合发展。我们看到，各客运企业在定制客运板块的不断尝试与推陈出新。武夷交运公司就定制客运的平台建设、运营管理、场景优化、宣传推广等方面与各位进行交流与分享，经过实践总结出的经验、提出的问题，引起了行业管理部门以及同行企业的集体思考，或许将成为我们下一步可深究的目标方向。再则，他强调杭州长运集团带来的包车客运实践分享，为我们展现了一个道路客运可以做到的高品质、高水准的服务体系，其品牌效应带来营业额2.98亿元的增长目标。浙客行更是浙江省客运企业在行业部门与协会指导下抱团取暖的成功示范。2025年是“十五五”的开局之年，在此，我呼吁各位会员继续团结一心，共同努力，为推动道路运输行业的繁荣发展贡献力量。协会也将继续做好行业管理部门与企业之间、企业与企业之间的衔接桥梁作用。让我们携手并进，共同迎接新的挑战和机遇！